Nissan murano crosscabriolet

Image Gallery: 2008 murano crossover

nissan murano crosscabriolet — The Truth About Cars

NISSAN | Nissan Launches New Murano Crossover SUV

Nissan Murano CrossCabriolet Archives — Motorward

First Drive: 2011 Nissan Murano CrossCabriolet — Autoblog

Nissan Murano CrossCabriolet : 2011 | Cartype

Official: Nissan Murano CrossCabriolet and Ellure Concept Sedan .

Nissan Murano Crosscabriolet: Best Images Collection of Nissan .

Nissan Murano — Wikipedia

NISSAN Murano CrossCabriolet models — autoevolution

First Drive: 2011 Nissan Murano CrossCabriolet — Autoblog

Nissan Murano Reviews — Nissan Murano Price, Photos, and Specs .

Nissan Murano — Wikipedia

First Drive: 2011 Nissan Murano CrossCabriolet — Autoblog

Nissan Murano Reviews — Nissan Murano Price, Photos, and Specs .

2010 Nissan Murano (S, SL, LE, Leather Package, Premium Package .

The Complete Guide to the Nissan Murano Crosscabriolet | eBay

Nissan Murano CrossCabriolet for Sale Nationwide — Autotrader

The Nissan Murano CrossCabriolet Review: Specs, Price & Pictures

Nissan Murano Reviews — Nissan Murano Price, Photos, and Specs .

Nissan Murano CrossCabriolet : 2011 | Cartype

Publishers have found a way to beat Facebook’s ranking algorithms

The AdAge Edition noted that publishers have found a way to beat Facebook’s ranking algorithms. They began to attach short videos in MP4 format instead of pictures; since videos re usually given priority in the users’ tapes.

New tactics are used by large publishers, such as BuzzFeed, and smaller ones, among them is ForShitsAndGiggles.

For example, the 48-second «video» published by BuzzFeed has received more than 1.4 million views in just a couple of weeks:

Other examples also include short videos that last only a few seconds.

The Facebook representative in the AdAge commentary says that the social network does not prioritize the video before other types of publications in the news line. But if the user usually interacts with the video, he will often see posts of this format in his tape:

«We are constantly improving the news line to show you the most relevant stories, and prevent attempts to deceive the system.»

Nevertheless, Russ Torres, the USA Today Network vice president of video content and strategy believes that in fact Facebook promotes the video in line.

BuzzFeed and ForShitsAndGiggles have not yet commented on this aspect.

Google uses ccTLD for geotargeting and Search Console settings

John Mueller, Google spokesman described the way the search engine targets search results for users living in different regions of the globe.

According to Mueller, geographic targeting uses factors such as ccTLDs or Search Console settings.

For geotargeting we use mostly the ccTLD or search console setting, so place the server.

— John ☆.o(≧▽≦)o.☆ (@JohnMu) July 7, 2017

Earlier Google analyzed the server location determining the region where the website should be ranked best. Apparently, now this factor is not counted.

Google intends to improve the interaction of a person with AI

Google announced the launch of a new research project, which goal is to study and improve the interaction between artificial intelligence (AI) and human beings. The phenomenon was named PAIR.

At the moment, the program involves 12 people who will work together with Google employees in different product groups. The project also involves external experts: Brendan Meade, a professor of Harvard University and, Hol Abelson, a professor of the Massachusetts Institute of Technology.

The research that will be carried out within the framework of the project is aimed at improving the user interface of «smart» components in Google services.

Scientists will study the problems affecting all participants in the supply chain: starting from programmers creating algorithms to professionals who use (or will soon be using) specialized AI tools. Google wants to make AI-solutions user-friendly and understandable to them.

As part of the project, Google also opened the source code for two tools: Facets Overview and Facets Dive. Programmers will be able to check the data sets for machine learning for possible problems using the tools mentioned. For instance, an insufficient sample size.

Google will no longer trust WoSign and StarCom certificates

Google reports that in the coming months, it will completely stop cooperation with certificates issued by WoSign and StarCom certification centers. The change will take effect with the release of Chrome 61, which is expected in mid-September. It will affect the certificates issued before October 21, 2016, the period of validity of which has not yet expired.

Last year, Google Chrome 56 stopped trusting the certificates from WoSign and StarCom, released later October 21, 2016. After the release of Chrome 57, the browser partially stopped trusting the old certificates. An exception was made for websites that are among the first million in the Alexa rating. From now on, all certificates from these centers will be banned.

«Starting with Chrome 61, the white list will be removed, which will lead to a complete cessation of trust in the existing root certificates of WoSign and StarCom and all certificates that they have given out. Websites that still use certificates from StarCom and WoSign should urgently consider replacing them, so as to minimize any inconveniences to Chrome users,» reports Google.

It should be recalled Mozilla announced about freezing its cooperation with WoSign and StartCom in September 2016. Starting with the Firefox 51 the certificates are considered to be invalid. At the same time, the support of certificates issued before October 21, 2016 is still preserved.

Nissan представил Murano CrossCabriolet

На открывшемся в конце ноября Лос-Анджелесском автосалоне 2010 компания Nissan официально представила первый в мире полноценный кабриолет с автоматически-складываемой крышей, созданный на базе кроссовера.

Как сообщалось ранее, этим автомобилем стал Nissan Murano CrossCabriolet, который уже практически готов к началу серийного производства.

Кабриолет на базе Ниссан Мурано Z51 лишился задней пары дверей, превратившись в двухдверное купе. Сделано это было, в первую очередь, для увеличения жесткости открытого кузова. Но передние двери стали шире для облегчения посадки на задние сиденья.

Под капотом кроссовера-кабриолета расположен 3,5-литровый бензиновый V6, выдающий 265 л.с. и 336 Нм крутящего момента в пике. Двигатель работает в паре с вариатором Xtronic CVT, скоростные показатели новинки в компании пока не раскрываются.

По словам руководства японской компании, главной фишкой Nissan Murano CrossCabriolet являются полноценные задние сиденья и большой багажник, что делает такой автомобиль пригодным для ежедневного использования, без каких-либо ограничений.

Кроме того, полный привод и высокий дорожный просвет позволят владельцам первого в мире кроссовера-кабриолета добираться до красивых мест, не опасаясь застрять где-то в глуши. А вот сколько найдется желающих владеть таким автомобилем, станет известно в следующем году.

Продажи Nissan Murano CrossCabriolet стартовали в начале 2011-го по цене от 46 390 долларов, правда, только в Америке. Поставки авто на рынки других стран не планируются. В конце 2014 года производитель принял решение снять модель с конвейера из-за низкого спроса.

Nissan › В США показан нетривиальный кроссовер Nissan Murano CrossCabriolet

«Открытка» станет самым дорогим исполнением кроссовера Murano в Штатах. Ниссановцы оценили её минимум в $46 390, притом что базовая версия S стоит $28 500, а топовая LE — $37 540.

О подготовке открытой версии паркетника Nissan Murano заговорили ещё в конце августа. Нелепица? Да нет. Недавно японцы представили первый тизер новинки, и вот реальный автомобиль красуется на подмостках мотор-шоу в Лос-Анджелесе, сверкая наполированными боками. Более того, он уже присутствует в конфигураторе американского сайта автопроизводителя. Даже цена объявлена.

Открытый проходимец, предназначенный для продажи на рынке США, имеет габариты исходной модели: длина — 4835 мм, ширина — 1885, колёсная база — 2825. Точная высота проходимца с мягким верхом пока не названа, зато известно, что замена жёсткой металлической крыши на складную лишь незначительно увеличила коэффициент аэродинамического сопротивления машины — с 0,47 до 0,49.

Благодаря убирающемуся верху кросс-кабриолет превратит скучные поездки на кроссовере в наполненные эмоциями вояжи, заявил вице-президент североамериканского подразделения фирмы Nissan Эл Кастиньетти.

При создании нового подвида кроссоверов, который сами японцы назвали кросс-кабриолетом, инженеры, разумеется, не ограничились банальным срезанием крыши. Убрав её вместе со стойками и усилив структуру кузова, а также разместив за подголовниками заднего дивана пару защитных дуг, они превратили автомобиль из пятидверки в двухдверку: от задних, пассажирских «калиток» избавились, а длину оставшихся увеличили на 20 см.

Интерьер у кросс-кабриолета такой же роскошный, как у топового исполнения кроссовера: кожа, вставки из шпона, матовое покрытие отдельных элементов.

Мягкий складной верх со встроенным в заднюю часть стеклом после нажатия кнопки на центральной консоли автоматически прячется за диван второго ряда, располагаясь компактно над багажным отсеком. Помимо эффектной складной крыши кросс-кабриолет располагает биксеноновой головной оптикой с функцией автоматического переключения, а также имеет оригинально оформленную корму со светодиодными фонарями в духе спортивного родстера 370Z.

Багажник у новичка небольшой. При сложенной крыше — 215 л, а при поднятой — 348 л.

В лучших традициях новинка, рассчитанная на американский рынок, упакована по максимуму. Уже «в базе» (в её основу легла топовая комплектация LE) кросс-кабриолет имеет систему бесключевого доступа с запуском двигателя кнопкой, аудиосистему Bose с восемью динамиками и сабвуфером, встроенный навигатор, жёсткий диск на 9,3 Гб, Bluetooth, обогрев передних кресел, боковых зеркал и руля. Салон по умолчанию обтягивают чёрной, бежевой или коричневой кожей.

Заказывая новый кросс-кабриолет Nissan Murano, американцы cмогут выбрать один из шести окрасов кузова и один из двух цветов крыши (бежевый или чёрный).

В отличие от пятидверок Murano, которые опционально можно заказать в США с передним приводом, новинка оснащается исключительно полноприводной трансмиссией и бензиновой «шестёркой» 3.5 (269 л.с., 336 Н•м) в тандеме с вариатором Xtronic CVT второго поколения. Ожидается, что Nissan CrossCabriolet появится в шоу-румах официальных дилеров марки в США в начале 2011 года.

Nissan Murano CrossCabriolet 2010

Nissan Murano CrossCabriolet (Ниссан Мурано КроссКабриолет) – первый в мире автомобиль с открытым верхом, созданный на базе полноприводного кроссовера.

Главная особенность 4-местного Nissan Murano CrossCabriolet в том, что он гармонично объединяет в себе все лучшее, что может дать кроссовер, с непередаваемым восторгом от езды в кабриолете. Уже в базовой комплектации автомобиль оснащен системой полного привода, 3,5-литровым V6 мощностью 265 л.с. и бесступенчатой коробкой передач, а автоматическая складывающаяся с помощью электропривода крыша занимает места не больше, чем аналогичная деталь двухместного родстера, за счет чего в багажнике Мурано остается достаточно пространства для поклажи.

В основу дизайна Мурано КроссКабриолета легли те же принципы, которыми японская компания руководствовалась, создавая кроссовер Murano с его динамичным характером, плавными линиями и пристальным вниманием к мелочам. Даже коэффициент аэродинамического сопротивления дизайнерам удалось сохранить в тех же пределах, что и у собрата-кроссовера (0,39 у Murano CC против 0,37 у Murano). А если говорить об интерьере, то он с легкостью должен удовлетворить запросы требовательных автовладельцев. Мягкие сорта высококачественной кожи, дорогой пластик и деревянные вставки сделают все, чтобы в салоне Murano CrossCabriolet Вам было максимально уютно.

К относительным недостаткам КроссКабриолета можно отнести, пожалуй, только отсутствие второй пары дверей. Сделано это было ради придания кузову большей жесткости, но этот нюанс вполне компенсирован удлиненными на 20 см (по отношению к к кроссоверу Мурано) передними дверьми, которые гарантируют комфортный доступ к большому заднему дивану.

Целевая аудитория Murano CrossCabriolet – молодые люди, которым ненавистна скука и однообразие. Основной рынок сбыта – Соединенные Штаты Америки.

Категория ZAZ