Оборудование для полировки автомобиля — машинка и другие инструменты

Позволяет ликвидировать первые проявления истирания лакового слоя. С помощью этого вида полировки можно успешно избавиться от потёртостей, матового налёта, царапин и мелких трещинок покрытия. Так как метод более сложный и трудоёмкий, подразумевает использование более серьёзного оборудования (шлифовальная машинка) и средств для полировки (различных абразивных паст). Но, несмотря на кажущуюся сложность процедуры, она таковой не является и под силу каждому.

Производится с целью профилактики появления мельчайших повреждений кузова, находящегося в идеальном состоянии. В этом случае поверхность автомобиля становится значительно прочнее и приобретает способность уверенно противостоять агрессивным факторам окружающей среды. Приступая к такой полировке, не следует покрывать полиролью весь кузов сразу (состав стремительно застынет, и придётся приложить массу усилий, чтобы располировать его вручную). Срок эффективности поверхностного защитного слоя определяется в зависимости от основы полироли, которая может быть тефлоновая или силиконовая.

Если вы планируете глубокую полировку, то вам потребуется наждачная бумага Р2000-Р2500 и вода, чтобы ее смачивать при шлифовке.

Чтобы лакокрасочное покрытие элементов автомобиля не теряло свой блеск и привлекательный вид, нужно грамотно и ответственно подойти к выбору оборудования для собственноручной полировки. К счастью автовладельцев, дефицита в этой отрасли сегодня нет.

Глубокая полировка применяется случае, когда на машине есть глубокие и средние по глубине царапины. В данном случае применятся абразивная полировка дисками от 600 до 2500. Процесс полировки кузова с глубокими царапинами практически полностью отличается от поверхностной полировки и состоит из следующих этапов:

Для шлифовки автомобиля в домашних условиях не обязательно приобретать специальную машинку — можно купить насадки, платформы, адаптеры (переходники) и круги для ручной дрели.

Поролоновые круги – универсальные, ими можно выполнять практически все виды полировочных работ, к тому же их можно использовать многократно.

  • промывка поверхности специальными жидкостями для снятия старой полироли и грязи;
  • шлифовка кузова с помощью алмазной пасты (в дальнейшем необходимо использовать те пасты, которые с ней совместимы) и абразивная полировка. Важно при этом не повредить лакокрасочный слой;
  • перед последним слоем поверхность снова промывают, обезжиривают, убирают остатки пасты, полироля, абразива;
  • последний этап – нанесение неабразивного защитного средства.
  • Шлифмашинка. Наиболее оптимальный вариант – это машинка для полировки автомобиля с оборотами от 1000 до 3000 об/мин. Специалисты не рекомендуют приобретать для домашнего использования аккумуляторные шлифмашинки, так как их хватает на короткий промежуток времени.
  • Как правило, фирменная машинка для полировки кузова уже укомплектована шлифовальными (полировочными кругами) кругами.
  • Ручная электродрель. Этот чудо-агрегат есть у каждого, и применяем мы его как по назначению, так и в строительстве. Вот теперь её можно применить в качестве машинки для полировки авто. Дело за малым – нужна насадка для полировки авто именно для электродрели.
  • Переходник (адаптер) – это как раз то приспособление для крепления полировочных кругов, которое применимо и для машинки для полировки, и для электродрели.
  • Платформа (подложка) для крепления полировочных кругов. С учетом того, что вы не собираетесь заниматься полировкой профессионально, приобретите самую элементарную подложку с креплениями типа «липучка».

Собственно теперь вы знаете чем проводить полировку автомобиля своими руками. Всё оборудование и материалы сегодня находятся в свободной продаже.

В зависимости от того, какой вид полировки автомобиля вы затеваете, соответственно и пасту либо полироль нужно выбирать из предлагаемых рынком. Чтобы быть непредвзятыми, не станем уточнять бренды и названия полировочных средств. Остановимся лишь на их характеристиках.

К материалам мы смело можем отнести такие средства для полировки авто, как: аппликаторы, применяемые для нанесения полироли или воска, поролон, фланель (байка) для проведения располировки.

Самым большим функционалом обладают дорогие шлифовальные аппараты профессионального типа, однако их стоимость, как правило, очень высока, при этом, как показывает практика, многие функции в гаражных условиях попросту не используются. Не стоит приобретать и откровенно дешевые варианты с минимальным набором возможностей, так как они обладают недостаточной мощностью, недолговечны, имеют нестабильные обороты и т.д. и т.п.

  • СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
  • Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
  • В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти

Абразивные полироли используют для удаления мелких царапин или выравнивания цвета, например, после покраски автомобиля. Защитные виды содержат в своем составе тефлоновые соединения, поэтому их используют для защиты кузова от вредных воздействий и применяют в комплексе с абразивными или цветообогащающими вариантами полиролей. Полироли на восковой основе служат для придания блеска лакокрасочному покрытию, они не выполняют никаких защитных функций, но позволяют сгладить концентрические круги, скрыть микроцарапины и другие мелкие, поверхностные кузовные дефекты.

Помимо качественной шлифовальной машинки для работы по полировке кузова необходимо также иметь дополнительное оборудование и профессиональные полироли или специальные шлифовальные круги. Для надежного крепления полировочных кругов используют качественные адаптеры и подложку с креплениями в виде «липучек». Это особенно актуально, если в качестве шлифовального устройства используется обычная болгарка или электрическая дрель. Для нанесения на поверхность кузова специальной пасты или воска необходимо наличие специальных аппликаторов, в домашних условиях можно использовать обычный поролон, для более качественного нанесения специальную хлопчатобумажную ткань или фланели.

Рекомендуем к прочтению:

  • компрессорные или пневматические;
  • сетевые или аккумуляторные.

Первый вид шлифовальных устройств в домашних или гаражных условиях используется крайне редко из-за высокой стоимости и высокой производительности. Такие машинки чаще всего используются на автомойках и соответствующих сервисах, так как для работы с ними нужен специальный компрессор и ресивер. Сетевые аппараты питаются от обычной домашней сети 220В, при этом могут оснащаться аккумулятором небольшой емкости 12–13В, который можно заряжать от автомобильной сети. Они отлично подходят для полировки как отдельных частей, так и всего кузова авто.

В последнее время неплохие варианты выпускают и некоторые отечественные фирмы, например, Интерскол, Рупес, Flex и др. А вот покупать неизвестные бренды китайского производства не стоит, особенно если у них слишком привлекательная цена, как правило, их ресурс ограничен несколькими месяцами, даже при относительно неинтенсивном использовании.

Итак, если было решено полировать кузов, то следует подготовиться к достаточно трудоемкому процессу. В подготовительный этап входит не только подготовка поверхности, но и места, а еще требуется инструмент.

Но если нет и дрели, то лучше все-таки найти возможность купить машинку, потому что этот инструмент больше подготовлен к такому процессу. Когда будете выбирать полировочный инструмент для обработки кузова своими руками, следует учитывать индивидуальные особенности. Существует три основных типа устройств. Все они различаются только креплением диска и ручкой. В этом случае выбирать нужно только по предпочтениям. Кроме этого, следует выбрать еще и средства для полирования.

Для того, чтобы отшлифовать или отполировать металлические поверхности, используют специальные полировальные или шлифовальные машинки. Сама процедура полировки требует особенной аккуратности, поэтому в зависимости от вида полирования, кроме специальной машинки применяются определенные расходные материалы.

Защитный слой полироля наносится отдельным кругом, который специально разработан для этой процедуры. Конечно же, все работы по полировке автомобиля можно проделать самостоятельно. Главное, внимательно читать инструкции, они есть на упаковке, в которой был инструмент, и на упаковке, в которой находилось средство, интернет тоже к услугам новичков, здесь можно найти много информации по этой теме. Если работу делать строго по инструкциям своими руками, то все получится, даже если будут использоваться непрофессиональные инструменты и приспособления.

— Размер и эргономика. Минимальные размеры устройства помогут осуществлять полировку в менее доступных местах, а то насколько хорошо инструмент лежит в руке скажется на комфорте и производительности труда.

Внешний вид вашего четырехколесного друга в первую очередь зависит от состояния лакокрасочного покрытия кузова, которое в результате воздействия внешних факторов может приобрести такие дефекты, как: царапины, потертости, сколы и т.д. Именно для устранения, выше указанных дефектов, и используют полировку. Однако каждому решившемуся на проведение этой операции собственными силами нужно знать, что процесс этот довольно таки трудоемкий и требует не только теоретических, но и практических навыков.

В любом магазине или на рынке ассортимент этих приспособлений представлен очень широко, но при выборе нужно учитывать следующие нюансы:

— Возможность регулировки скорости вращения диска — очень важная функция, которая необходима на разных этапах проведения работ, а также незаменима при полировке поверхностей из различных материалов.

Инструменты для профессиональной полировки кузова ТС. как правильно полиров

При заказе полировки всего кузова — химчистка салона по супер цене.

КиТ-091 Набор для полировки кузова + влажн.салфетка (КиТ091) — Склад инстру

В наши услуги входят: полировка кузова, нанообработка кузова, а также наноо

Можно делать определенные выводы из обзора одной модели корпорации. Но не думайте, что все изделия этого производителя столь же удачны. Лучше обратить внимание именно на угловую полировальную машину Интерскол УПМ 180 1300ЭМ. Этот прибор поможет в гаражных условиях выполнить все необходимые процедуры по уходу за кузовом или по его восстановлению.

Техника для полировки автомобиля должна быть специально разработана именно для выполнения данной задачи. Если продукция не соответствует критериям качества и надежности, мощности и оборотов, то и результаты выполнения работы будут плачевными. Зачастую полировальная техника выбирается по стоимости, бренду и техническим характеристикам. Машинка должна обладать рядом функций и настроек, о которых много говорят специалисты в этой сфере. Полировальная машинка Интерскол – одна из возможностей обзавестись надежной техникой.

  • оптимальная мощность и контроль оборотов для выполнения обработки кузова автомобиля идеально;
  • качественный корпус и достойный мотор на 1300 Ватт делают эксплуатацию оборудования комфортной;
  • при контакте с рабочей поверхностью обороты не падают, можно использовать любые пасты;
  • есть фирменные и универсальные материалы и дополнения, которые отлично подойдут для этой машинки;
  • полировальные процедуры выполняются достаточно быстро, нет смысла тратить больше денег на устройство.

При всех своих достоинствах продукция Интерскол стоит очень дешево. В сравнении с профессиональной техникой разница стоимости достигает невероятных значений. Обратите внимание на то, что оборудование сможет достойно служить без ремонта длительный срок, так как компания гарантирует надежность и качество всех элементов устройства.

Полный цикл восстановления выглядит так:

Как определить необходимость тех или иных вещей для полировки? Наша цель – помочь в этом разобраться.

  1. Белый (или шерстяной) – самый жесткий, используется для глубокой резки, если кузов имеет значительные дефекты и царапины.
  2. Зеленый используют, как доводку после белого с пастой (74).
  3. Желтый и оранжевый (средней жесткости) имеют небольшое различие, поэтому взаимозаменяемы. Часто с них начинают шлифовку.
  4. Синий (мягкий) применяют после оранжевого (75). Это доводка после предыдущего полировальника.
  5. Черный – самый мягкий для неабразивных веществ (76) и полироли.

Восстановление требуется при потускнении эмали, образовании потертостей, рисок, царапин и других дефектов. Процесс предполагает шлифовку, которая обеспечивается двумя-тремя проходами абразивными веществами и полировальниками.

Чтобы приобрести инструмент, отправьте его в корзину и подтвердите заказ при звонке менеджера. В пределах города Самары и области товар доставят бесплатно уже на последующий день.

  • как часто и продолжительно инструмент будет использоваться – для частного пользования можно взять машинку с мощностью до 1,5 КВт, для организаций же лучше отдать предпочтение более работоспособной технике (до 2 КВт);
  • наличие различных режимов у прибора (несколько вариантов скорости вращения позволяет делать полировку более качественно и быстро);
  • удобство ручки (посредством ее управляется машинка и держать прибор приходится подолгу, поэтому этот вопрос непраздный);
  • наличие плавного старта (с ним полировальная паста не разбрызгивается и удается избежать голографического эффекта);
  • механизм замены щетки (это можно делать без разбора корпуса, что экономит время).

Если нужно, чтобы автомобиль сверкал, как новенький, без полировки не обойтись. На ручную полировку может уйти много времени. Практичнее купить полировальную машинку.

Принцип работы всех подобных инструментов один – вращающийся элемент с щеткой и ручка. Чтобы сориентироваться, следует оценить:

Полировальная косметика делится на две группы. Защитные полироли не содержат абразива. В их состав входят соединения, которые предохраняют кузов от вредного воздействия окружающей среды, отталкивают пыль и грязь, придают машине блеск. Используются жидкие, аэрозольные, пастообразные полироли с воском или силиконом, которых хватает на 4-5 моек. Тефлоновые средства держатся 3-5 месяцев.

Помещение для проведения абразивного восстановления автомобиля должно быть абсолютно чистым, светлым, без доступа прямых солнечных лучей.

Нанесение защитной полироли не требует специальной подготовки. Машина просто должна быть чистой. Средства растираются круговыми движениями при помощи салфетки. Шлифовальная машина для авто с мягкой насадкой упростит процесс. Использование экспресс-средств позволят преобразить кузов авто буквально за 20 минут даже без предварительного мытья.

Восстановительная полировка, или абразивная, используется для автомобилей с повреждениями ЛКМ – мелкими трещинами, сколами, царапинами, наплывами после покраски. Главное условие – дефект не успел затронуть грунтовку. Профессиональная полировка автомобилей с целью восстановления покрытия кузова проводится по особой технологии, требует наличия специальных материалов и инструментов.